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重磅!庐山机场即将复航!大九江发展又迈一步

来源:九江市共青团   发布时间:2021-09-29 09:25:00

改建后的九江庐山机场跑道长2800米、宽50米(是目前省内六个支线机场中除南昌机场外,跑道*长、*宽、强度*的机场),停机坪面积20000平方米,停机位3个,飞行区等级为4C级,能满足主流大型客机波音737-800、空客A320同类及以下的机型起降。


10月31日九江庐山机场将首次开通九江至深圳、九江至西安两条往返航线。进一步连接“粤港澳大湾区”现代都市文明与“十六朝古都”“丝绸之路”历史文化,且为方便旅客出行,航班时刻均在白天黄金时段。目前,部分网络购票平台开通庐山机场往返的购票渠道。

据悉,九江庐山机场是中国4C级机场之一、江西省五大支线机场之一,位于九江市南,庐山西侧,距九江市区33公里,距庐山南山门9.8公里。飞行区为4C,有完备的飞行保障设施设备,可以起降B737、B757、A320等大中型客机。机场先后开通过九江至北京、上海、广州、厦门、成都等国内航线。

发展历程
  • 1992年10月,经民航总局批准,九江庐山机场在原空军机场基础上改建而成4C级标准军民机场。

  • 1996年6月18日,九江庐山机场正式通航。

  • 2000年2月9日,九江庐山机场因客源不足,被迫停航。

  • 2002年8月9日,九江庐山机场以租赁形式复航。

  • 2002年10月11日,九江庐山机场再度因客源不足而停航。

  • 2006年7月7日,经江西机场集团公司投资改造后,再次复航。

  • 2006年7月28日,九江庐山机场因财政问题停航。

  • 2006年12月7日,九江庐山机场正式复航。

  • 2015年3月21日,九江庐山机场民航停航,进行改造升级。

  • 2019年6月3日,九江庐山机场复航改造工程试飞成功,由江西航空使用B737-800型客机执行试飞任务。

  • 2021年1月19日,九江庐山机场重新取得机场使用许可证。


九江庐山机场自1996年6月首飞,到2015年3月停航改造,20年间历经“四飞四停”。机场作为航空运输和城市的重要基础设施,对于九江完善综合交通体系、重塑交通枢纽地位、改善营商发展环境、提升对外开放水平都有重要意义!



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